Vuelta Virtual: GP de Brasil

El circo de la F1 vuelve a sudamérica y en la previa repasamos la historia del Autódromo José Carlos Pace, en el barrio paulista de Interlagos:

Vuelve el 4to grande

La confirmación de Lotus para la temporada 2010, significa una alegría enorme para los fanáticos de la Fórmula Uno, ya que recuerdan el pasado de la escudería. Un equipo que supo luchar la mayoría de los campeonatos que disputó y obtuvo un papel protagónico en la historia de la categoría.

Hicieron todo para ganar

El accidente de Nelson Piquet Jr. en el Gran Premio de Singapur del 2008, se ha convertido en uno de los hechos más controversiales del automovilismo en el año. Una gran cantidad de sospechas, las renuncias de Flavio Briatore y Pat Symmonds, son recién el comienzo de esta situación turbulenta. Desde los primeros campeonatos de F1 acontecieron hechos de tamaña magnitud, o aún peores. A continuación 10 historias negras de la F1 en los últimos 30 años:

Musa inspiradora de esta nota.

Titanes en el HockenheimRING

Eliseo Salazar no tuvo una destacada carrera como piloto de Fórmula Uno. Tiene un record de 37 carreras disputadas: en 13 quedó fuera del tiempo clasificatorio, en 15 abandonó y de las restantes, solamente, consiguió puntuar en dos. Su mejor ubicación fue un 5to puesto en San Marino, en 1982, a bordo de su ATS D5 Cosworth. Sin embargo, ese año, el chileno, quedería en la historia de la categoría, pero no por sus cualidades, sino por un escándalo protagnizado junto a Nelson Piquet.

Vuelta Virtual: GP Italia

Nos subimos, gracias a Allianz y a TheF1.com, a un auto de Fórmula uno para dar una vuelta por el circuito de Monza, en Italia.